随着 的发展， 为产业升级提供了逐渐强大的动能，并在交通、金融、制造、自动驾驶等各个行业得到广泛落地。如在C端领域，基于人工智能的各类智能设备，受到消费者的青睐；在B端，基于人工智能，充分调动了所有数据，让终端用户工作效率得到全面提升。
撰文 | 江珊来源 | 选址960上海正成为新能源相关企业争相布局的高地。 2月20日,上海市政府与地平线集团签署战略合作框架协议。地平线「车载AI芯片全球研发总部」和「智能汽车中央计算平台全球总部」将落户上海,开展AI芯片生态建设,推动 底层核心技术突破和底层计算平台建设。 根据此前消息,于2020年9月,地平线与上海临港新片区管委会正式签约,车载AI芯片全球研发中心正式入驻「临港新片区国际创新协同区」,项目投资近30亿元;于2020年12月,地平线与上海嘉定区签署战略合作,在嘉定打造「全球领先智能汽车计算平台」,与一级零部件供应商合作研发「四个轮子上的超级计算机」。
2 月 25 日消息，当地时间周三福特汽车首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)表示，美国必须开始为即将到来的电动汽车热潮生产电池，以避免类似于汽车芯片短缺的供应中断问题。
腾讯新闻《一线》 王潘 2 月 25 日，理想汽车（NASDAQ：LI，下称“理想汽车 ”或“公司”）发布截至 2020 年 12 月 31 日的 2020 年第四季度及 2020 年未经审计财务报告。
在本月上旬，上海市政府最新公布《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》，其中明确指出，上海市 2023 年 1 月 1 日起，插电混动以及增程式汽车不再发放专用牌照额度，也就是说理想 ONE 这样的增程式汽车，在上海也无法上绿牌。
传闻许久的吉利沃尔沃合并，终于在今天迎来了尘埃落定。 今日晚间，沃尔沃汽车有限公司和吉利汽车控股有限公司（HK.0175）联合宣布：双方达成最佳合并方案。
据媒体报道，理想汽车已于近期启动纯电动车项目，计划在 2023 年发布该品牌首款纯电动车。在这之前，理想汽车后续车型仍将采用增程式技术。
从百度官宣下场造车至今不到两个月，这个引发热议的项目已经有了实质性进展。
2 月 23 日，广东广州，一网友爆料称，租了一辆共享汽车，在副驾驶座位上发现 4 个针头。该网友称，当时同行的人没注意，直接坐下去后便被扎到臀部，约 2 厘米深，当时害怕有病毒，自己拔了出来。随后，该网友报警，并前往医院检查治疗。对此，共享汽车回应座位现针头扎伤乘客，目前正在配合警方处理。
造车新势力面临的难题是，他们几乎找不到一个能够大规模量产的汽车代工厂，目前汽车制造领域还没有一个“富士康”
2 月 23 日，在苹果暂停与韩国现代汽车及其子公司起亚的合作谈判后，日本汽车制造商成为苹果造车的潜在合作伙伴。但科技巨头的兴趣对日本汽车制造商来说无疑是一把双刃剑。
起亚汽车美国前不久其在线服务发生故障，客户无法通过官方应用远程启动汽车。Bleeping Computer 报道，起亚公司遭到了勒索软件 DoppelPaymer 的攻击，黑客索要价值 2000 万美元的比特币。
文/雷建平 来源：雷帝触网（ID：touchweb） 曾在过去两年被高度看衰的互联网巨头百度最近几个月雄起，市值突破千亿美元，创下上市以来新高。
据国内财经媒体报道，近日有知情人士透露，上汽集团下属企业上汽乘用车已与智能芯片产业 “独角兽”地平线近期敲定合作协议。
文/海星 来源：锦缎（ID:jinduan006） 这个周末，小造车消息霸屏媒体，很大程度上压制了李书福“汽车产业革命已经开始‘暴动’”的万字内部动员书的全网曝光度。但分析小米造车之前，我们还是须将注意力放到吉利汽车上。
文/任娅斐 来源：盒饭财经（ID:daxiongfan） 要造车，时机还没到？
在2月19日，《晚点LatePost》透露消息称，目前已从多个渠道获悉小米确认将要造车，并视其为战略级决策，公司创始人雷军或将亲自带队。
众所周知，苹果近年来一直在密谋造车计划，近段时间该项目已经慢慢浮出水面。
“汽车正在迎来一场百年一遇的大变革”早就是一句已经说腻了也听腻了的老话。我们有幸身处变革之中，对近几年汽车技术的飞速发展多多少少都会有一些体会。有些人对这些科技上的进步表示接受、认可；也有些人则是认为现在的汽车技术发展太过冒进；但是有多少人充分想象过这场变革之后的未来新出行会是什么样子的呢？
据外媒报道，富士康董事长刘扬伟周六接受采访时表示，搭载该公司开放软硬件平台制造的首批电动汽车将于今年年底发布，这标志着其进军汽车领域的努力取得了重大进展。