移动设备的屏幕尺寸、显示效果进化是很快的,自然会有人想到把它们当电脑的扩展屏幕来用。之前就有前苹果工程师做出了 Duet Display 软件,可以把 iPad 作为电脑的外接显示器。还有一家公司推出过可把 iPad 变成绘画板的应用,以及配合硬件的 iPad 外接显示器解决方案。▲ Duet Display苹果后来推出的 Sidecar,更是让更多人体验到了这个功能。当然它仅限于苹果自己的生态中,对机型也有限制。▲ 图片来自:Apple国外开发者 Paul Buidenkov 不信这个邪,自己开发了一个叫 Deskreen 的软件,它可以将任意支持浏览器的设备,变为电脑(...... Last article READ

科创板造车新势力第一股!威马汽车接受上市辅导

  当前,国内的造车新势力阵营中,蔚来、理想、小鹏都已在美股市场上市,而威马汽车虽然销量不错,但还没有上市发行。不过而今,随着融资的顺利进行,威马也走到了上市这一关键性阶段。

  日前,证监会上海局网站上公示了,中信建投关于威马汽车上市辅导工作总结报告,如无意外,这意味着威马汽车很快将在科创板上市。

  2020 年 9 月,中信建投证券与威马汽车签署上市辅导协议,拟在科创板挂牌上市。这也意味着,威马汽车或将成为第一家登陆科创板的造车新势力。

  根据上市辅导报告内容,威马汽车在 2017 年至 2020 年前三季度营业收入分别为 1487.2 万元、7.2 亿元、17.8 亿元以及 16.8 亿元;

  净亏损分别为 16.96 亿元、24.53 亿元、36.08 亿元以及 36.49 亿元。四年时间净亏损超百亿元,这也反应了造车作为重资产行业,初创期有多烧钱。

  从交付量上来看,2020 年蔚来、理想、小鹏分别为 43728 辆、32624 辆和 27041 辆,而威马为 22495 辆。与造车新势力头部品牌蔚来相比,威马还存在不小的差距。

  据悉,威马汽车成立于 2015 年,与蔚来、小鹏、理想汽车不同的是,公司创始成员均来自传统车企,并非互联网造车阵营。

  而今,随着威马汽车的交付量的攀升,在融资方面,威马汽车也取得了长足的进展。在今年 9 月份,威马汽车刚完成了以上海国资、上汽集团、百度等其他投资基金领投的D轮百亿元融资,累计融资规模已超 160 亿元。

  而威马汽车在登录科创板后,能否延续蔚来、理想、小鹏等新势力,在美股市场创下的市值神话,或者成为投资者的“造富机器”,我们只需拭目以待。

  作者 Diana Kupfer   译者张健欣   策划万佳   Elasticsearch 是如何诞生的?   本文回顾了 Elasticsearch 创始人 Shay Banon 的创业经历和 Elasticsearch 的诞生历程。   当今,Elasticsearch 如此出名,从 GitHub 到 Guardian,许多大型企业都用它来帮助自己理解用户交互数据并提升它们的搜索结果。   1   从一个简单的烹饪 App 说起   2004 年,Shay Banon 开发了 Compass,这是一个基于 Lucene 技术的应用。回忆起 Compass 的诞生,他的脸上总会挂满微笑......Next article READ