伟大的蓝色巨人IBM,正在迈向其第110年的征程。但脚步越来越慢的它,已经有些跑不动了。在一战之前成立的IBM,见证了现代信息技术从无到有,从电子计算机到的全部发展历程。它推出了划时代的大型计算机,开辟出了个人电脑市场,对人工智能的发展做出了卓越贡献。而“电子商务”这个概念,甚至也是由IBM率先提出。哪怕时至今日,IBM的创新精神也未见衰减。截至2020年,IBM已经连续28年蝉联美国专利榜冠军。然而,不可否认的是,目前在商业化方面,IBM这个百年企业确实又一次陷入了颓势。最糟糕的地方在于,IBM坚持的云端转型,迟迟也没能收获相关增长回报。同时持续八年业绩低迷,已经让IBM陷入了持续失血的窘境...... Last article READ

消息称法拉第未来将在中国生产部分电动汽车 或请吉利代工

  腾讯科技讯,1 月 25 日,据知情人士透露,电动汽车初创公司法拉第未来正在推进在中国生产部分纯电动汽车的计划,该公司希望在中国建设工厂,并聘请吉利提供代工服务。

  三位知情人士表示,作为这些计划的一部分,法拉第未来打算在中国建立新的基地,但拒绝透露更多细节,因为该公司的计划尚未公开。

  其中一位知情人士称,法拉第未来本月告诉潜在投资者,计划将工厂设在“中国一线城市”,并设想初期将具备年产 10 万辆以上汽车的产能。这位知情人士补充称,法拉第未来正考虑在同一座城市增加研究中心。

  另外两位知情人士表示,吉利正在洽谈为法拉第未来在中国的大众车型提供代工服务。他们说,吉利还将帮助改进这款车型的开发,并增加包括自动驾驶功能在内的智能汽车技术。

  但知情人士告诫称,法拉第未来的计划尚未完全敲定,可能还会发生变化。吉利和法拉第未来都拒绝置评。

  法拉第未来 2014 年由贾跃亭创立,于 2017 年首次宣布将生产其全电动汽车 FF 91,并打算在 2019 年推出。然而,由于一系列融资问题,该公司已多次推迟生产计划。贾跃亭于 2019 年辞去法拉第未来首席执行官一职,并于当年 6 月份完成了个人破产申请。

  法拉第未来在美国加州汉福德已经有一家工厂。该公司表示,希望在 2019 年筹集 8.5 亿美元推出 FF 91,低于最初估计的 20 亿美元。本月早些时候,法拉第未来表示,该公司仍在筹集资金,一旦达到融资目标,将在大约一年的时间内开始生产 FF 91 汽车。

  法拉第未来发言人周一在一份声明中重申了他们本月宣布的筹资和制造计划。

  拥有沃尔沃和戴姆勒 9.7% 股份的吉利本月早些时候表示,将让中国搜索引擎巨头百度在其专注于电动汽车的平台上开发汽车。吉利还与富士康签署了一项协议,为其他汽车制造商提供代工和技术咨询服务。(腾讯科技审校/金鹿)

  自 2009 年全职担任盖茨基金会联席主席以来,比尔·盖茨每年年初都会发布一封公开信,同为基金会联席主席的梅琳达·盖茨也从 2014 年开始加入了年信的写作。在信中,盖茨夫妇回顾他们眼中的世界,分享他们在慈善领域的工作和思考,并探讨如何构建一个更加美好的未来。   2021 年 1 月 27 日,第 13 封 “盖茨年信” 将如期而至,敬请期待。   2020 年年信:放手一搏   “巴菲特一直都给我们很多绝佳的建议。当他把大部分财富捐赠给盖茨基金会,并加入我们共同开展慈善工作时,他鼓励我们‘竭尽全力,放手一搏(s......Next article READ