这两天微信相继更新了 iOS 和 Android 的 8.0x 大版本更新,然而升级说明非常敷衍,只有一句更新了若干功能,所以水水把新功能给大家都一一整理了出来,让我们一起来看看吧。视频制作不易,还请大家一定要去B站点个关注,素质三连一下,不要下次一定了。以下是文字版内容:1、 快速收藏文章现在,当我们看到一篇喜欢的文章,想把它加入收藏时,只需要下拉到文章末尾,直接点击这里的收藏按钮即可;2、 微信文章浮窗微信 8.0 中,将微信文章设置浮窗后,不再占用主页空间,而是统一收纳在负一屏,并生成标签,用户可通过点击首页顶部左侧的两个小点或向右滑动页面进入负一屏,查看所有的文章标签,点击标签即可继续...... Last article READ

特斯拉在欧洲打价格战抢市场,业内:未来更便宜

  作者:李科龙责编:李溯婉

  传统车企巨头大众与电动车巨头特斯拉正式在欧洲开战。

  大众 CEO 赫伯特·迪斯于近日正式入驻推特,隔空喊话特斯拉 CEO 埃隆·马斯克,想要争夺特斯拉的市场份额。迪斯表示大众 ID.3 和奥迪e-tron 在欧洲市场深受欢迎。作为对大众的反击,特斯拉欧洲官网随即宣布下调德国、法国等国 Model 3 的售价。德国标准版降价 3000 欧元,售价下调至 39990 欧元;法国标准版降价 6190 欧元,售价下调至 43800 欧元。

  乘联会秘书长崔东树表示,大众争夺特斯拉的市场有些困难,而特斯拉会继续蚕食大众等传统车企的市场。特斯拉下调 Model 3 售价势必对大众 ID.3、e-tron 的销量产生较大冲击,大众销售增量压力加大。

  此外,特斯拉在 1 月 21 日还发布一则消息,称已获得德国联邦经济部门许可,准许在柏林超级工厂附近建造生产 4680 电池的设施,装配在欧洲柏林工厂生产的 Model Y 上,于 2021 年 7 月前建成投产。该项目由于当地居民抗议以及出于对生态环境的考虑,此前曾多次被驳回。

  马斯克在欧洲电池会议上表示,特斯拉柏林-勃兰登堡工厂将成为世界上最大的电池工厂,预计产能达到 100GWh。目前特斯拉在全球有 2 座电池工厂,位于美国本土的内华达州和纽约法罗。内华达州的电池工厂产能为 35GWh。

  崔东树告诉第一财经记者,如果柏林-勃兰登堡工厂投产,特斯拉对其他锂电池厂商的依赖程度降低,产能也将大幅提升。欧洲本土化生产不仅能规避高额的欧洲关税,还能缩减成本。价格下探空间更大,能进一步抢占欧洲市场。

  与特斯拉相比,大众显得有些落寞。大众由于碳排放不达标,或将面临 1 亿欧元的罚款。2020 年大众在欧盟的平均二氧化碳排放量降低约 20% 至 99.8 克/公里,但仍比目标高出约 0.5 克/公里。特斯拉则靠出售碳排放积分在 2020 年上半年就获利 7.82 亿美元。

  中国汽车工业协会副秘书长杜芳慈向记者表示,特斯拉的年销量是 50 万辆,与产销在千万量级的大众还有不小差距。燃油车市场依旧是主流,但是新能源汽车是 21 世纪汽车行业发展趋势。传统车企要加快转型,应对特斯拉等新能源车企的冲击。

  前几日,我们曾报道过“”事件,此事也有了最新进展。   因为新购 Model 3 续航缩水,一位特斯拉女车主王女士,手持大喇叭在特斯拉郑州中原福塔店喊话维权,“买车时宣称续航 468 公里,实际只跑 220 公里,消费者购车时切勿上当”。   而今,特斯拉方面也回应了女车主的诉求,答应女车主驾车进行实际测试。但是,事情远没有想到的那么简单,特斯拉售后的做法,也是让网友直呼绝了。()   据女车主提供的视频显示,在高速上驾车时,特斯拉的售后展现出超强的“黄金右脚”技能,高速上的时速始终维持在 80km/h,旁边的大货车都......Next article READ