1月12日消息 据外媒 9TO5Google 报道,谷歌 Chrome 即将很快开启一项实验改进,当用户在地址栏中输入网址时,会默认连接到网站 URL 的 HTTPS 版本,而不是不安全的 HTTP 版本。多年来,HTTPS 已从一种特定站点的安全性声明稳步发展为成为合格网站的基本标准,Chrome 也会在标准 HTTP 网站上显示 “不安全”标志。然而,Chrome 目前还是会在用户输入不带协议的 URL 后默认先连接到 HTTP 网址,如果网站有 HTTPS 协议,再对网址进行重定向。▲ 图自 9TO5GoogleIT之家了解到,据新添加到 chrome://flags 中的设置...... Last article READ

科技巨头的车圈势力版图:百度阿里都要造车,富士康仍走代工路线

  作者腾讯科技孙实

  制图数可视

  本周,科技巨头在造车领域动作频频。先是百度宣布与吉利成立合资公司;随后阿里和上汽成立合资公司,正式发布旗下首款电动车;与此同时,富士康与吉利也成立了合资公司。

  对于没有造车经验的科技公司来说,如何才能完成跨界布局?本文揭秘科技公司在造车领域的势力图。

  对互联网公司来说,想切入一个全新的领域,投资这个领域的头部公司,已经成为了常规操作,或者说是最直接的手段。

  目前已经上市的国内三家新能源车公司:蔚来、理想、小鹏,背后都可以看到腾讯、阿里、百度、美团的影子。其中,腾讯、阿里、美团分别是蔚来、小鹏、理想的大股东。

  此外,根据蔚来上市前公布的信息,刘强东在蔚来还有一定的股份,但最新的 SEC 文件,未显示刘强东的持股比例。

  作为非上市公司,威马未公布过具体的持股比例,但根据过往媒体报道,腾讯曾经领投过威马,以及在 2020 年 10 月,百度重金入局威马。

  此外,与传统汽车厂商成立合资公司,也成为了互联网公司的秘密武器。从上图可以看出,腾讯、阿里、百度、滴滴等均和传统车企有所动作,部分合资公司已经有车型亮相。富士康则走自己代工的老路线,和吉利成立的合资公司,也是为全球车企提供代工服务。

  与此同时,硅谷巨头也正在汽车领域大力扩张。苹果、谷歌、微软三巨头均上线了车载系统。而在造车方面,苹果汽车的新闻近一段时间已经甚嚣尘上,甚至现代汽车不小心说漏了嘴,称其已经和苹果有过初步的磋商。

  此外,谷歌旗下的自动驾驶公司 Waymo 也同戴姆勒、菲亚特这样的传统汽车公司寻求合作,计划开发自动驾驶车型。

  另一个硅谷巨头亚马逊,则通过旗下的创业公司 Zoox,发布了自动驾驶出租车,算是硅谷巨头中最先一个有独立车型亮相的公司。

  文/三更     来源:大德财经(ID:dade1816)   古有帝王心术,今有要命 PUA。   现在看来,“拼多多”这个名字,取得真好。   至少从字面理解,它完美地诠释了“要员工多多拼命”的核心企业价值观。   2020 年岁尾,当大多数人还在苦恼于疫情何时终了之时,有人已经告别了这个世界,失去了苦恼的资格。   2021 年 1 月 3 日,元旦刚过 3 天,脉脉上出现了一条匿名留言贴,掩饰不住的悲伤与愤懑:   “我的好朋友,拼多多新疆买菜妹子凌晨一点半下班猝死,真的没人敢出来讲一句话吗?&rdqu......Next article READ