在元旦假期，特斯拉突然上线预定国产版 Model Y，并且 33.99 万元的入门价，相较此前进口版预售价下降 14.81 万元。高性能版 36.99 万元，则下降了 16.51 万元。

　　这样的价格，也让不少消费者直呼“真香”，毕竟与同级别的 BBA 豪华车相比，Model Y 的动力、特斯拉品牌都有不错的竞争力。

　　更重要的是，特斯拉还是一辆电动车，除了后期用车成本低之外，对于北上广深这样的汽车限牌城市来说，还能直接悬挂不限购、不限行的新能源绿牌。同时，车辆免缴购置税，又能节省下一笔不小的花费。

　　随着 Model Y 的价格下探，其也或将会与 BBA 等传统豪华车型展开竞争。

　　日前，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树发文指出，此次降价之后，特斯拉 Model Y 与奥迪 Q5L、奔驰 GLC、宝马 X3 的竞争价格关系应该发生明显的逆转。

　　特斯拉 Model Y 的价格相对具有一定的优势，这样会获得更多的豪华车消费群体的购买热情。尤其是而在特大城市里头，由于牌照的优势特大，Model Y 应该说会有更好的一个表现。

　　事实上，对于特斯拉来说，当前它在国内的对手，并非是国产造车新势力等车企，而是传统燃油车。

　　如今，特斯拉 Model 3 的月销量，已经突破了 2 万辆，开始与奥迪 A4L、宝马 3 系、奔驰C级这样的传统燃油豪华车抢客户。

　　而裸车价 33.99 万元，买个保险上牌，就能不限行上路行驶的特斯拉 Model Y，与落地 40 多万的奥迪 Q5L、宝马 X3、奔驰 GLC 等豪华车相比，你会选择哪一个呢？