2020 年 12 月 17 日,全球半导体解决方案供应商瑞萨电子集团(TSE:6723)今日宣布,推出一款用于高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶系统(AD)的性能优异、ASIL-D级片上系统(SoC)——R-Car V3U。R-Car V3U针对深度学习处理能力提供突破性的60TOPS性能、低功耗和高达96,000 DMIPS的性能,可满足下一代自动驾驶汽车ADAS和AD架构对性能、安全性及可扩展性的需求。该款SoC是针对ADAS和AD的Renesas autonomy的最新成员。该平台基于全新R-Car Gen 4架构,可提供从入门级NCAP应用到高级自动驾驶系统的可扩展性。R-Car...... Last article READ

云与智能的融合已经成为共识,百度用“云智一体”坐定头羊位置

文 | 曾响铃

来源 | 科技向令说

云与智能的融合已经成为共识,正在产业层面产生现实的价值,推动产业智能化加速到来。而最早将二者融合的百度也没有停下脚步,正在行业层面持续引导云与智能的深度融合发展。

今天的“ABC SUMMIT 2020百度云智峰会”除了公布2020年“成绩单”,发布和升级一系列新产品、解决方案以及新生态计划,CTO王海峰在《壮“智”凌云 加速产业智能化》的主旨演讲又强调了百度智能云基于“云智一体”的独特竞争力。

“云智一体”一方面可以看作百度智能云持续发展一个新的阶段,另一方面,也代表百度将自己最先尝试与落地的云+智能进一步往前推进,它的背后,是云+智能这一协同模式的羊群效应越发显著,百度作为其中的“头羊”,既需要巩固自己的地位,也需要为“羊群”引导新的路径。

云+智能成“标配”后,羊群效应正不断强化

在2016年前后,云计算领域存在一个广泛的争论,即到底要进行1.0还是2.0版本的云计算,所谓1.0即云计算主要承担基础的计算职责,将本地服务器搬上云端,而2.0则认为云计算应该将、大数据等更多能力融合其中。

在那个云计算突飞猛进的时代,在规模的旗帜下,只有百度等少数玩家坚持认为云计算应该具备人工智能等更多的内化能力,为产业提供基础计算服务之外的更多能力——一方面,AI等的发展才刚刚起步,像百度这种愿意一头扎进AI领域深耕的玩家不多,另一方面,缺乏相应技术与业务整合能力也让更多玩家不愿意涉猎云上智能化。

在那样的大背景下,百度把云与AI融合的做法,遭受过不少质疑。但随着技术的脚步加快,这种质疑很快“反转”成了跟随。

“ABC SUMMIT 2020百度云智峰会”中的ABC,原本就来自于AI、Bigdata、Cloud,百度逐步推进了这些前沿技术形态融合,而在早期的“ABC一体化”观点提出后,市场上的诸多云计算玩家开始在客观上“跟随”百度的打法,在各种升级和发布中频繁提到自己的AI能力、大数据能力等。

到现在,云计算在要素构成上已经呈现某些“同质化”,人人都称自己不光有云,还可以赋能AI、提供大数据能力。

今年5月,百度智能云又提出“以云计算为基础,AI为抓手,聚焦重要赛道”的新战略,将云+AI的融合推到更细节、更贴近一线实战的台阶上,而各路云计算玩家也都开始竖起包括AI在内的技术大旗,强调自己在智能方面的技术能力。

在云+智能这件事上,以百度为“头羊”的羊群效应已经形成并强化。

而随着新基建进一步落地,作为AI新基建主力,百度推进社会价值、商业价值融合的动作,又使得其云+智能的“头羊”地位得到客观上的强化,宣布三个“5”布局新基建是典型代表(未来5年培养5万名AI数据标注师,培养AI人才500万,2030年百度智能云服务器台数超过500万台)。

数据也在证明这一点——2019-2020年,百度智能云AI Cloud活跃客户数增幅增长65%,这意味着百度智能云的云+智能打法得到越来越多市场客户的认可。

在各玩家还迫不及待证明自己的AI能力时,百度已经在IDC、Forrester、Gartner等权威研究机构的报告中得到广泛背书,例如IDC中国AI cloud排名第一、对话式AI市场技术维度第一,Gartner AI技术趋势头部厂商,Forrester机器学习大型厂商等。

头羊的持续领先,使得羊群效应越发显著。

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