data-v-4d3e2fd7>本文来自微信公众号:血钻故事(ID:xuezuangushi),作者:哲空空,题图来自:视觉中国要驱散眼前回忆,我又何能为力?——阿加莎·克里斯蒂01.纳卡冲突的底牌2020年10月,多事之秋。这边厢,美国选战正酣,惊奇不断;那边厢,阿塞拜疆与亚美尼亚大动刀枪,漫天飞弹。阿塞拜疆和亚美尼亚这俩国家,知名度一般,多数人要在地球仪上扒拉半天,才能窥见。但国际形势,往往牵一发而动全身,两个小国在外高加索一隅互丢炸弹,已足以震撼环球。美剧《权力的游戏》,有句经典台词:权力存于人心,惑人把戏,如暗影游墙,即便小小的身躯,也能投下巨大的阴影。我们不禁要问,阿塞拜疆与亚美尼亚...... Last article READ

不止苹果手机 还要造车!富士康要为全球300万辆电动车供货

  提起富士康,不少人都会首先联想到苹果手机,毕竟作为苹果手机最大的代工厂商,富士康在制造业领域,还是具有极强的技术实力。

  而汽车行业作为全球规模最大的工业产业之一,因为有主机厂的存在,汽车代工生产听上去似乎有些天方夜谭。

  不过在汽车电动化时代的到来,以及经济全球化合作的紧密,电动汽车代工生产,也在逐渐变为现实,而富士康此次又抢先一步行动。

  日前,富士康董事长刘扬伟对外表示,公司计划在 2025 年-2027 年间,为全球 10% 的电动车(约 300 万辆)供应零部件或提供服务。

  此外,公司还一直与多家汽车制造商进行商谈,希望能够在未来达成合作。

  刘扬伟透露,富士康不会生产自主品牌汽车,但是希望建立一个开放式平台,向车企提供包括电池与车联网服务在内的电动车关键零部件。

  现阶段,富士康是苹果公司的主要供应商之一,公司希望在电动车、数字健康、机器人等领域进行业务转型,实现全球投资多元化。

  此外,在今年年初,菲亚特克莱斯勒汽车集团(FCA)正计划与中国台湾高新科技企业富士康集团成立合资企业,合作研发、生产电动汽车,并将率先投入中国市场。

  有信息显示,FCA 将持有新合资企业 50% 的股份,富士康将持有不超过 40% 的股份。

  富士康目前主要依靠为苹果公司代工 iPhone 手机来赢取利润,苹果的订单占到其业绩额的一半,并且在过去的几年中,富士康也曾经尝试过多项业务,还投资过多个电动汽车企业,但是均未获得成功。

  而此次,富士康宣布进军电动车零部件供应领域,既是为了实现企业的多元化经营,也是为集团寻找新的业绩增长点,强化其抵御市场风险能力。

  每经编辑赵庆     10 月 18 日早间,特斯拉对外事务副总裁陶琳发布微博表示,有网友问为什么 Model 3 的更新和美国不同步,国内和国外不同步,在汽车生产行业是常态,特别是新工厂和新产品,传统车厂一般需要较长时间甚至一年以上才能实现同步生产。上海工厂的体量越来越大,同时要让中国消费者享受到最具性价比的产品,不可能照搬美国供应链,而本地新供应链需要更多时间来进行工程验证和相应爬坡工作。   大家问我们多久,现在确实无法回答,因为需要工程供应链等完全验证完成,产品经过检验完全合格才能正式推向市场。而这其中有一些环节其实并不完全掌握在特斯拉的手上。一旦准备充分成熟,就会对市场公布。  ......Next article READ