data-v-4d3e2fd7>本文来自微信公众号:,作者:无奶树,题图来自:视觉中国前段时间,2020年的诺贝尔化学奖公布,再次颁给了生命科学领域,而且还是广为人知的CRISPR-Cas9技术。来自美国加州大学伯克利分校的詹妮弗·杜德娜(Jennifer Doudna)和来自法国维也纳大学的艾曼纽·查彭蒂尔(Emmanuelle Charpentier),因其在基因编辑领域的杰出贡献,荣获2020年诺贝尔化学奖。而除了这两位科学家,华人科学家张锋在其中也发挥了重要的作用,将这项基因编辑技术引入到了哺乳动物体系中,但却没有获得这一次的诺奖。一方面可能是他的研究并不是最先发表,另一方面可能他的研...... Last article READ

百度陶吉:无人出租车在北京全面铺开 乘客普遍持认可态度

  一周前,百度宣布北京用户可通过百度地图及 Apollo GO APP 一键呼叫自动驾驶出租车服务 Apollo GO,测试区域总长度约 700 公里,覆盖亦庄、海淀、顺义的生活圈和商业圈等数十个站点。

  一周后,评价如潮水般涌来,很多愿意尝鲜的北京市民,以及更多的媒体和专家进行了体验,大多数人表示乘坐行驶平顺,希望早日更大规模铺开,解决北京的拥堵问题。

  针对种种疑惑,我们询问了百度 Apollo 的相关负责人,据了解,10 月 12 日当天,Apollo Go 单站点自动驾驶出租车约车最高峰值达到了 600 单,全天累计高达 2608 单,乘客系统打分的满分是 5 分,现在平均是超过 4.8 分,乘客普遍持认可态度。

  百度方面表示,短短一周的开放服务,在运营、产品、技术上也发现了很多需要优化的地方,内部会不断优化升级。

  目前,Apollo Go 在北京的接驳站点主要集中在海淀、亦庄等主要生活圈和商业圈,已经准备好的接驳站点超过 100 个,目前已开放第一批 10 几个,据介绍,后续会根据政府审批步骤陆续开放更多。虽然百度拥有北京最多的 40 张自动驾驶载人测试牌照,但运力还远不足以满足如此集中的体验需求,建议错开本周打卡高峰。

  在广泛关注的无人车里面有安全员的问题上,百度表示,虽然是自动驾驶“老司机”,但严格来说车辆是在载人测试阶段。根据现行自动驾驶载人测试政策要求,在车内主驾配了安全员。

  在乘坐体验方面,百度称,因为首都北京车流量比较大, Robotaxi 为了保护安全,采用了稍微保守的刹停策略。从目前的反馈来看,大家乘坐感受还是比较舒适的。

  据悉,根据自动驾驶测试法规的要求,所有乘车用户需要进行实名制登记,约车用户允许带一位同行人,但乘客年龄都需要在 18-60 岁之间。目前自动驾驶车辆仍是载人测试阶段。短期内都是免费的。

  苹果在 9 月份发布 Apple Watch Series 6 的时候,也推出了不同颜色的新款 Solo Loop 和 Braided Solo Loop 编织表带,但这两款表带的 PRODUCT (RED)色号却要推迟到 10 月份才能到货,不过现在这些产品的库存已经准备完毕。   苹果的 PRODUCT (RED) Solo Loop 和 Braided Solo Loop for Apple Watch 可以在今天从苹果在线商店订购,价格分别为 49 美元和 99 美元,目前大部分尺寸的发货时间在1-2 周。   Solo Loop 和 Braided Solo Loop 已针对 A......Next article READ