IT之家 10 月 13 日消息 优麒麟官方宣布,优麒麟 20.10(Groovy Gorilla)版本研发已进入最后完善阶段,为保证正式版本能带给用户最佳体验,现诚邀大家积极参与优麒麟 20.10 版本内测活动,反馈您的使用体验和优化意见。版本重要更新内核内核升级至 Linux 5.8内核并发处理器 (KCSAN)内核事件通知机制支持块层内联加密私有 procfs 挂载BPF iterator 机制基础库gcc 升级至 10.2.0qt 升级至 5.14.2python 升级至 3.8.6桌面环境任务栏全新改版侧边栏全新改版新增麒麟扫描应用新增麒麟刻录应用新增麒麟截图应用...... Last article READ

被LG化学坑了!现代KONA起火原因曝光:电池缺陷致内部短路

  近日,现代旗下的 KONA(国内为昂希诺)纯电动汽车,被媒体曝出,自 2018 年上市发售以来,已经接连烧了 13 辆。韩国的交通运输部也已介入调查。

  并且在还没有调查清楚起火原因的情况下,现代汽车就对该车进行了召回,召回了 2017 年 9 月至 2020 年 3 月之间制造的 25564 辆 KONA 新能源汽车。

  而今,关于该车起火的原因,也有了最新进展。据外媒报道,韩国交通运输部经过调查后,宣布起火原因与“电池缺陷导致电池内部短路”有关。

  值得注意的是,这款车的电池供应商是 LG 化学,召回事件可能会对该企业的信誉造成影响,并且现代可能会把这部分电池供应,交给 LG 化学的竞争对手,中国的宁德时代。

  事实上,此次召回事件,现代和 LG 化学都将付出不小的财务成本,现代汽车表示,将完成车辆检查之后,对召回车辆进行软件升级和电池更换。

  25564 辆电动车直接更换电池,光电池成本,对于企业来说都是一个天文数字。

  此外,有消息人士表示,在得到韩国官方“电池缺陷”的判决后,现代汽车很有可能使用其他电池供应商的产品来替换 LG 化学,以消除隐患。

  而这对于正在跟宁德时代,争夺全球动力电池装机量冠军的 LG 化学而言堪称“当头一棒”。

  值得一提的是,国内版北京现代 Kona(昂希诺)车型,也已在国内上市,使用的是宁德时代国产的三元锂电池。而且,现代连烧的 13 辆车中,并没有国产版的身影。

  当前,LG 化学与宁德时代,关于全球电池供应商份额第一的相争,已经进入了白热化的阶段。

  相关数据表示,宁德时代 95% 的电池产能都供给国内客户,而 LG 化学则在欧洲有着较为完善的市场布局,雷诺、特斯拉、大众等集团,都与 LG 化学关系紧密。

  但经历此次现代 KONA 起火事件后,LG 化学电池的供应质量安全,可能会被其他车企重新评估。这对于宁德时代而言,或许又是新一轮较量的开始。

  腾讯科技讯,10 月 14 日消息,据报道,名创优品美股 IPO 定价高于指引区间,为 20 美元/股。   此前名创优品的发行价指引区间定为 16.50 至 18.50 美元。   按 IPO 发行价区间的最高端,名创优品的估值将达到 57 亿美元。   9 月 24 日,名创优品正式向美国证券交易委员会递交招股书,股票代码为“MNSO”,计划在纽交所上市。高盛和美国银行证券是此次发行的承销商。Next article READ