data-v-4d3e2fd7>本文来自微信公众号:,作者:付饶、陈燕妮,原标题为:《中国手机品牌远离“印度梦”》,题图来自:视觉中国“刚恢复点,现在又断货了。”一位中国手机品牌的高管告诉志象网。电话那一头,他正在孟买南部的一个三线城市,“不管是OPPO,还是vivo,店里都没有几部机子。”上一次“断供”,还是7月初,中印边境发生冲突,印度海关强行阻挠来自中国的货物清关,不少中国工厂因此停工。而这一次,虽然并非针对中国,但原因同样很“印度”:海关因系统问题导致中国电子产品清关延迟,部分手机品牌已断货。近日,印度海关新启用的自动清关评估系统(Faceless Assessment System)...... Last article READ

快的新出租推SDK工具包 行业用户可快速接入平台

  9 月 9 日消息,“快的新出租”加快信息化建设,近日正式上线开放平台 SDK(Software Development Kit),这是一款帮助行业用户快速接入开放平台服务的免费软件开发工具包。开放平台 SDK 上线后,将加快快的新出租开放能力的对外输出,提速行业用户和生态伙伴信的息化建设。

  开发者通过集成快的新出租的开放平台 SDK,可以和智能硬件进行直接交互,包括读取计价器状态、调取实时的车内监控数据,开放平台 SDK 打通了“桔行系统”的开放服务能力,用户接入后可以实时获取司机的营运时长,经营流水,位置等信息,也可以通过智能硬件检测到危险驾驶行为后,给予提醒通知的方式,提供实时的安全管控能力。

  今年 7 月,原滴滴出租车发布 “桔行系统”,并宣布将围绕该系统布局出租车信息化开放平台。该开放平台以桔行系统为载体,与智慧城市供应商、AI 技术供应商、智能设备供应商及出租车企业等伙伴共建生态,为行业用户及生态伙伴提供智慧交通码小程序、车载版司机接单 APP、音视频智能管控等系列产品及服务,借助信息化手段助推出租车行业发展。

  9 月 1 日,滴滴宣布将旗下“滴滴出租车”业务升级为“快的新出租”,同时宣布投入 1 亿元专项补贴,为出租车乘客发放打车券拉动消费,帮助司机师傅们提升单量和收入,并将开展司机关怀、为出租车企业定制信息化系统等多项长期举措。针对出租车行业的信息化建设,将有效帮助行业转型升级融合发展。

  文/谢璞   来源:谢璞笔记(ID:zhenfund)   昨日《人物》杂志特稿“外卖骑手,困在系统里”一文,持续发酵。有记者致电美团点评时,美团表示,“不回应”。   此文从昨天上午 10 点多开始在媒体圈广泛传播,过去 24 小时里,美团点评创始人王兴同学,没有发布饭否。王兴是个话痨,批评过中国足球不如清华学生,批评过中国手机叫得响亮但都知道国产手机就是不如苹果,也不辞劳累地为“理想汽车”代言,表示“理想”秒杀特斯拉。   “系统”一文的发酵,作为外卖第一,美团外卖的......Next article READ