9月6日消息  英特尔本周发布了最新的 Wi-Fi 版本驱动程序。根据英特尔的说法,新的驱动程序修复了英特尔驱动导致 Windows 10 v2004 以及旧版本上出现的一些 bug。根据描述文件所述,错误多发生在一般的日常使用中。其中包括重启时、睡眠 / 待机时和玩各种游戏的蓝屏等。其中多个错误可能会导致 Windows10 崩溃。IT之家了解到,此次驱动更新版本不支持英特尔 7265 系列、AC 3160 和 7260 系列,其中 64 位驱动程序适用网卡型号如下图: Last article READ

滴滴AI副总裁叶杰平发离职内部信:加入滴滴是非常正确的决定

  9 月 7 日,《Tech 星球》从滴滴内部了解到,滴滴出行副总裁、AI Labs 负责人叶杰平将于近期离开滴滴。滴滴出行 CTO 张博将兼任 AI Labs 负责人,滴滴智能控制首席科学家唐剑将任 AI Labs 副主任。

  叶杰平于 2015 年加入滴滴,带领团队主导了滴滴从抢单到智能派单的过渡。他是美国密歇根大学教授,智源学者、国际电子电气工程师学会会士(IEEE Fellow),专业方向包括大数据、机器学习、数据挖掘等。

  叶杰平在内网告别信中表达了对滴滴和团队的不舍,称五年前回国时看到了 AI 在交通领域无穷的潜力和想象力,有幸和团队一起用 AI 提升出行效率,“这也让我认识到最好的研究是从落地中来的。加入滴滴,是一个非常正确的决定,这也是我职业里程中收获最多的五年。”

  在滴滴的五年间,叶杰平带领团队沉淀出一套从落地到洞察再到研究的方法论,加速推进了机器学习、自然语言处理、语音识别、计算机视觉、运筹学、统计学等领域的技术研究及在滴滴的大规模落地应用,并在行业内率先将强化学习技术应用于用于网约车的派单和调度。 

  2019 年 AI Labs 基于强化学习的网约车派单解决方案获得国际运筹学领域的顶级实践奖项——2019 年度瓦格纳运筹学杰出实践奖(Daniel H. Wagner Prize)。

  附叶杰平内部信全文:

五年前回国和大数据团队的那次交流,让我看到机器学习在交通领域无穷的潜力和想象力。何其有幸,在过去 1975 个日夜,和温暖、靠谱、有同理心的你们一起,用 AI 提升出行效率,更守护每一次出行,这也让我认识到最好的研究是从落地中来的。加入滴滴,是一个非常正确的决定,这也是我职业里程中收获最多的五年。

如今话别,内心充满不舍。我思考很久,尝试去探索 AI 在其他领域的可能性。感恩滴滴,也感谢大家的信任、支持与帮助。AI Labs 有唐老师,有朱老师,有 Kevin,相信会持续带领大家持续做出更多更新、更有力的探索。

不会走远,相逢的人会再相逢。让技术发挥更大价值,我们仍然走在同一条路上。

  9 月 2 日,,南加州航空航天局喷气推进实验室的研究人员已经使用机器学习开发实验计算机模型,有望提高检测快速增强事件的准确性。这项研究可以帮助预测飓风在 24 小时内的严重程度,给沿途的人们更多的准备时间。   预测飓风强度的机器学习辅助工具   (飓风劳拉在登陆路易斯安那州前不久,经历了一个快速强化的过程,风速在 24 小时内跃升至 35 英里/小时或更高图片来源:NASA 官网)   飓风预报分为两部分:轨迹和强度。经过筛选多年的卫星数据,研究人员选定几个因素:降雨率、冰水含量和留出温度预测值,将这些添加到美国国家飓风中心正在运行的模型中,通过机器学习得出自己的预测。NASA 表示,......Next article READ